Power Bank (литий-ионные) аккумуляторы, которые используются для подзарядки смартфонов, планшетов и ноутбуков, можно перевозить только в ручной клади, если их энергоемкость не превышает 160 Вт/ч. В багаже такие аккумуляторы перевозить нельзя, потому что они могут самовоспламеняться.
- Аккумуляторы с энергоемкостью до 100 Вт/ч можно перевозить без согласования с авиакомпанией.
- Аккумуляторы с энергоемкостью от 100 до 160 Вт/ч нужно предварительно согласовать с авиакомпанией через чат службы поддержки Utair.
Свинцово-кислые аккумуляторы, которые применяются в источниках бесперебойного питания и автомобилях, запрещены как в ручной клади, так и в багаже.
На борту самолета пассажиру запрещено:
- использовать зарядные устройства (Power Bank);
- заряжать зарядные устройства от электросистем самолета;
- размещать зарядные устройства на багажных полках в салоне (к ним должен быть свободный доступ);
- перевозить электрические батареи без упаковки, которая предотвращает короткое замыкание (в специальном пластиковом пакете или защитном кейсе), или без изолированных клемм.
*Пример расчета энергоемкости аккумулятора
Найдите на мобильном аккумуляторе заводскую бирку с информацией о емкости (сapacity) и выходном напряжения (input).
Например, 10 000 mAh (10 Ah) - емкость, а 5V - выходное напряжение.
Рассчитайте нормы, чтобы определить возможность перевозки Power Bank (литий-ионного аккумулятора) в ручной клади.
Например, 10 Ah (10 000 mAh) х 5 V = 50 Wh (ватт-часов), что укладывается в допустимую норму 160 Wh (ватт-часов). А это значит, что Power Bank (литий-ионный аккумулятор) такой мощности можно перевозить в ручной клади.